Шланговая и шиберная задвижки с пневматическим приводом

Основным методом управления транспортировкой сред в трубопроводе является применение запорных систем. Их виды различаются в зависимости от выполняемых функций. Так, существует задвижка шланговая с пневмоприводом и шиберная.

Шланговые задвижки имеют конструктивные особенности, отличающие их от других аналогичных изделий. Их запорный элемент представляет собой шланг и не имеет уплотнительных поверхностей, а в корпусе таких задвижек не установлены седла.

Шланговая задвижка с пневматическим приводом

Эта конструкция используется в трубопроводах, предназначенных для транспортировки жидких, сыпучих и вязких сред при температуре до 110 градусов по Цельсию. В качестве затвора используется шланг (отсюда название), который пережимается шпинделем при регулировке потока. Шпиндель приводится в действие пневматическим приводом. Задвижка шланговая с пневмоприводом не используется в качестве запорной арматуры и применяется как регулирующая.

Патрубки изготавливаются из резины различных марок:

• бензоустойчивые;
• маслоустойчивые;
• химическиустойчивые.

Применение данного затвора гарантирует:

• полную изоляцию транспортируемой среды;
• малое гидравлическое сопротивление;
• исключение внешнего засорения.

Недостатки:

• недолговечность шланга;
• ограниченное давление перекачиваемой среды;
• высокое рабочее давление затвора.

Шиберная задвижка с пневматическим приводом: описание

Схема задвижки шиберной с пневмоприводом: 1 – корпус, 2- сальник, 3 – нож, 4 – опорная пластинка, 5 – нижняя крышка, 6 – пневматический цилиндр, 7 – верхняя крышка, 8 – шайба, 9 – гайка, 10 – шпилька, 11 – гровер, 12 – болт, 13 – шпилька, 14 – гайка, 15 – шток, 16 – гайка, 17- скребок, 18 – гайка крепления приводы, 19 – прокладка, 20 – уплотнительное кольцо, 21 – сальник, 22 – поршень, 23 – шайба, 24 – гайка, 25 – уплотнительное кольцо.

Шиберная – это ножевая конструкция, которая имеет затвор способный регулировать давление в трубе или перекрыть транспортировку среды. Устройства с применением ножевых затворов используются при транспортировке жидких, сыпучих, вязких сред, фасовки сыпучих продуктов и как пневматический транспорт. Специальные материалы и обработка деталей предохранительными покрытиями позволяют применять шиберные заслонки для перекачки мало агрессивных и агрессивных сред. Шиберные системы применяются в:

• канализационных сетях;
• станциях стокоперекачки;
• очистных сооружениях;
• мелиорации;
• системах подземного жизнеобеспечения;
• целлюлозно-бумажной промышленности;
• пищевой и пивоваренной индустрии;
• горнодобывающей и металлургической отрасли;
• химической промышленности.

Основными недостатками являются:

• большая габаритная высота;
• ограничение монтажа горизонтальными участками трубопровода.

Пневматический привод

Применение сжатого газа делает пневмопривод незаменимым там, где возможно использовать транспортируемую среду или необходимо полностью исключить контакт привода с транспортным потоком. По принципу действия они делятся на поршневые и струйные, где в качестве двигателя используется малоинерционная реактивная турбина, что позволило:

• исключить трущиеся уплотнения;
• обеспечить необратимость движения;
• добиться плавного хода при любых нагрузках и величинах давлений управляющего газа;
• достичь быстрого реверса вала привода;
• расширить диапазон управляющего давления от 0,6 МПа до 12,5 МПа.

Основная функция затворов с пневматическим приводом – дистанционное управление.

Широкий диапазон технических характеристик шланговых и шиберных устройств позволяет применять их в трубопроводных транспортных системах, а также промышленных и бытовых трубопроводах.